Şişme hava yastığı iç model Köprüsü ve dikkat için Puan

Bu şirket deneyimi uzun süre, birçok inşaat birim hava yastığı iç model, şişme Sal eğilimli sürecinde bazı küçük sorunlar olduğunda köprü kullanarak temel. İnşaat İşçileri kullanıldığında genel bu köprü hava yastığı iç modelinin ürün kılavuzu dikkatle okuyun değil veya yağsız tekrar acele işlemi başladı nedeni. Bu durum en bu serinin ilk kez kullanırken oluşma olasılığı.
1, döküm için hazırlıklar tamamlandığında, sabit nokta zaten sabittir çelik kafes takviye ve tel balyalama hava yastığı iç modeli doğru işaret değil kontrol edin.
2, açık hava basıncı ölçüm üzerinde uyması gereken şarj işleminin şişirme pompa başlar.
basınç kullanarak hava basıncı el ile ek açıklamayı yakın olduğunda 3, kabin askıya. Örneğin, bir baskı 0.02mpa, şişme hava basıncı 0.018mpa için duraklattığınızda kullanma talimatları gösterir. Yaklaşık 30 dakika bekle, karşılamıyorsa, basınç göstergesi 0.02mpa 0.02mpa ulaşmak için şişirilmiş izleyin. Arama bekletme servisi: geri basınç için bekliyor.
4, hava basıncı, ileride kullanmak için tekrar hava ekleme ve daha sonra gaza doğrudan 0.0185 veya 0.019 kullanılarak beklersen belirlemek için bu standart basınç, değil yeniden doldurulabilir.