Yerleştirme gemileri sönük pnömatik deniz kauçuk hava yastığı

Yerleştirme gemileri sönük pnömatik deniz kauçuk hava yastığı

Gemiler için söndürülmüş pnömatik deniz kauçuk hava yastığı, denizcilik endüstrisinde yenilikçi ve temel bir ekipman parçasıdır. Bu özel hava yastığı, çeşitli boyutlardaki gemilerin güvenli ve verimli bir şekilde yerleştirilmesinde önemli bir rol oynar.

Soruşturma göndermek

Açıklama

Yerleştirme gemileri pnömatik deniz kauçuk hava yastığı söndürülürse, gereksiniminize hitap ederse, fabrikamızla satın almaya veya toptan satışa hoş geldiniz. Çin'in önde gelen üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak size en rekabetçi fiyatı ve en iyi hizmeti sunacağız.

Yerleştirme gemileri sönük pnömatik deniz kauçuk hava yastığı

Luhang nasıl kullanılır Gemi lansmanı için 10 yıllık ömür boyu deniz hava yastığı

1. fırlatma pistinin (kayma) yüzeyi suya doğru eğilmeli ve belirli bir derinlikte suya girmelidir. Parçaların eğimi, geminin fırlatma ağırlığına bağlıdır. Eğim, tam yükselmenin yüksekliğinin kaymanın uzunluğuna oranı ile belirlenir. Çeşitli fişler için eğimin değeri, piyasaya sürülecek gemilerin boyutuna bağlıdır:

Küçük gemilerin eğimi 1: 8 ila 1:12 arasındadır.

Orta gemilerin eğimi 1: 14 ila 1:16 arasındadır.

Büyük gemilerin eğimi 1: 18 ila 1:24 arasındadır

İşlemden önce, torba kabuğu yapısına zarar verebilecek ve yüzeyi kumla (çukurlar ve tepeleri çıkararak) seviyelendirebilecek yabancı nesneleri (metal, kırık cam, tırnaklar ve diğer bazı keskin nesneler gibi) temizleyen kayma yüzeyini temizlemek gerekir.

2. İşlem sırasında izin verilmez:

• Torba kabuğundaki çalışma basıncının aşılması;

• Ağırlık taşıma kapasitesi torbalarını aşan yüklerin kaldırılması;

• Torbaya zarar verebilen yüzeylerde torbaları hareket ettirme veya sürükleme;

• Kaldırma yüksekliği 400 mm'den az olduğunda yuvarlanan torbalar;

• Torbaları uzun süre şişirmiş.

3. Torbalar kullanılırken, kabın ekseninin çantanın eksenine dik olarak gözlemlenmelidir.

4. Katmanların yok edilmesi ve kırılma riski nedeniyle torbanın dış yüzeyi üzerindeki fiziksel etki yasaktır.

5. Gemilerin piyasaya sürülmesi, yükseltilmesi ve taşınması, paralellik ve hava yastığı eksenleri arasında en fazla 6 metre aralıklarla uyulması gerekir.

6. Gemiyi torbalara taşırken, çantalar proje belgesinde belirtilen şemalara sıkı bir şekilde uyulmalıdır.

7. Kauçuk pnömatik torbaların başka amaçlar için kullanılması yasaktır.

8. Söndürülmüş pnömatik torbalar geminin altına kaydırılır ve basınçlı hava ile şişirilir, bu da geminin inşaat alanından fırlatma cihazına aktarılmasını sağlar. Fırlatma silindirler olarak kullanılan hava yastıklarında yapılır. Bu lansman hem kontrolsüz hem de kontrol edilebilir. İkinci durumda, fırlatma hızı, kaymanın başında bulunan çekiş mekanizması ile düzenlenir.

Marine Airbags - Ship Launching Airbags

giriiş

Deniz kauçuk hava yastığıKauçuk hava yastığı, gemi hava yastığı, gemi fırlatma hava yastığı, gemi kurtarma hava yastığı, tekne kurtarma hava yastıkları, şişme hava yastığı, gemi kaldırma torbası, hava balonu, kauçuk ve çok katman kauçuk lastik kumaş tarafından yapılmış.
Deniz kauçuk hava yastığıGemi/ tekne/ geminin başlatılmasında ve inişinde yaygın olarak kullanılır, ağır malları kaldırma ve hareket ettirirken, mahsurlu tekneleri kurtarır.
Deniz kauçuk hava yastığışimdi tersane, gemi sahibi ve deniz malzemeleri şirketi ile çok popüler.

Deniz kauçuk hava yastığının özellikleri

Ship Launching Inflatable Marine Rubber Airbag For Floating

1. Uzun ömür

Ship Launching Airbags For Marine Industry

2. hareketli ve yeniden kullanılabilir

3. Yatırım maliyetlerinden tasarruf etmek

Inflatable Marine Airbags Essential Tool For Ship Launching And Docking

4. İşgücü ve zaman tasarrufu

Pnömatik çantaların ana teknik parametreleri

Çap (d):	0. 8m ila 2.5m'den
Etkili uzunluk (EL):	6'dan 0 m ila 2 0. 0m
Toplam uzunluk (TL):	7'den 0 m ila 21.5m
Standart Katman Sayısı:	Genellikle 4-10 katmanlar
Yükleme kapasitesi:	10-40 t/m hakkında
Maks. Birim başına yükleme kapasitesi	30-1000 ton/birim